Как вы знаете, 10 апреля под Смоленском, согласно официальной версии, потерпел крушение в результате удара о землю в условиях сильного тумана президентский самолет польских ВВС ТУ-154 в результате чего погибли все находившиеся на борту 88 пассажиров включая президента Польши Л. Качиньского, и 8 членов экипажа. Далеко не ходя, освежите память в "Википедии". В той же "Википедии" вы найдете фото якобы первых минут с места трагедии.
Внимание! Лицам со слабой психикой дальнейший просмотр не рекомендуется.
оказалась очень обсуждаемой, что не может не радовать, но тема кажется значительно шире. Дело в том, что замалчиваемые факты о мегалитах, не единственные, требующие, вопиющие об обнародовании. Тайн и загадок на Колыме и Чукотке столько.... Не знаешь за что хвататься. Главное - всё это может иметь одну общую причину. Нужно скрупулёзно рассматривать, каждый отдельный факт, со всех сторон, изнутри и снаружи, и попытаться выявить связи и закономерности. Могу ошибаться, но я чувствую спинным мозгом, что информация, публикуемая ниже, как-то может быть связана с тем, о чём мы говорили ранее. Итак: Статья Татьяны Константиновны Сеид-Бурхан, которую мне любезно подсказал judomason
Чукотка - уникальное место. При назначении Абрамовича начальником Чукотки, - многие смеялись и подшучивали. Только жители Чукотки знали, что это слишком серьезно. В СССР край Чукотского полуострова был особо секретной зоной. Для полета в Магадан - требовался спецпропуск. Для полета в Анадырь - на первый спецпропуск накладывался еще более специфичный пропуск. Уникальность и секретность местности, в которой я жила, заключалась в подземных городах и шахтах. Более всего, интерес представлял город (в/ч....) с названием у местных жителей « Гудым», по имени главного строителя. По завершению строительства и сдачи объекта, начальника строительства - ликвидировали (официально: застрелился сам). Перед этим, вероятно, ликвидации подверглись строители. Вернее, в процессе строительства. Город многоуровневый. Кто и когда его начал строить – неизвестно. Не факт, что товарищ Гудым начинал строительство, - скорее, он его заканчивал. Известно, что еще до революции здесь были большие поселения людей. В России мало кто об этом знал. Фильм «Начальник Чукотки» весь лживый. Белых людей на Чукотке было очень много. Техника и до революции завозилась передовая. Очень много было иностранцев. Но и русских хватало. Коренные жители чукчи в нашем поселке не жили.
Однажды, под зданием Райкома Партии и Райкома Комсомола мы, дети, нашли большие коробки с царскими деньгами, причем не николаевскими, а гораздо старше. Их было много, пачками, крупными купюрами: 50, 100 и выше. Новые, как со станка. Нас они не заинтересовали.
Дед моей одноклассницы приехал на Чукотку в 1912 году. У него было много детей. В 1968 г. над его внучкой, моей одноклассницей, совершили ритуальное убийство. Военный, которого почему-то увезли судить на родину, в Хабаровск.
Город Гудым был оснащен новейшими немецкими машинами и установками. Жители городка снабжались по категории А, то есть как ЦК КПСС СССР (вещи, продукты). В основном, из Австрии и Германии. До этого многое завозилось из Америки. У моего папы был американский джип Додж ¾, теперь такие – антиквариат. У нынешнего короля Монако Альберта в гараже стоят два таких джипа, как предмет особой гордости. Эти мелочи я описываю для того, чтобы было понятно, что захолустное на первый взгляд место на краю Земли, имело особый статус, что можно было проследить даже на основании бытовых вещей.